El sistema de suspensión de los F1 es el encargado de absorber las fuerzas que se producen por el contacto entre la rueda y el asfalto, maximizando así la correcta transferencia de esfuerzos. Para esto, absorbe las irregularidades del asfalto y mantiene al monoplaza a una altura óptima.
A continuación hablamos de los tipos de suspensión que nos encontramos en un monoplaza.
La suspensión en F1: Push rod y Pull rod
La suspensión de un monoplaza es uno de los sistemas más importantes, ya que se encarga de transmitir los esfuerzos entre el chasis y los neumáticos. Os explicamos en qué consiste la suspensión push rod y pull rod.
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