El fondo plano (o suelo) en la Fórmula 1 (I): Partes
El suelo del monoplaza quizá sea uno de los grandes desconocidos de la aerodinámica en la F1. En este primer artículo te explicamos las partes que lo forman.
El fondo plano (o suelo) en la Fórmula 1 (II): Funcionamiento
¿Sabías que el fondo plano genera gran parte de la carga aerodinámica del monoplaza? En el segundo artículo del fondo plano y el efecto suelo te explicamos su funcionamiento.
El efecto suelo en la Fórmula 1: Lotus 78
Antes de que la normativa obligase a emplear el fondo plano, los equipos trataron de aprovechar el downforce generado por el efecto suelo. Te explicamos qué es y cómo apareció.
El doble difusor en la Fórmula 1
Con el cambio de normativa en 2009 llegó uno de los mayores avances en aerodinámica en lo que va de siglo. Se trata del doble difusor. Te explicamos cómo funcionaba.
El escape y difusor soplado en la Fórmula 1
El empleo del difusor soplado fue una de los avances que permitió al equipo Red Bull hacerse con sus dos primeros campeonatos de pilotos y constructores. ¿Sabéis cómo funciona exactamente? Aquí os lo explicamos.
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